什么样的车用双怠速检测

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双怠速法一般都比较适合使用闭环电喷发动机的车型，或者是全时四驱车型。双怠速法检测最主要的作用就是对车辆的尾气排放进行测试，检测线上面会有专用的设备，从而来检查车辆尾气排放是不是处于正常范围，有没有超标现象。

什么样的车用双怠速检测

全时四驱和采用闭环电喷发动机的汽车选用双怠速检测！轿车都可以用送怠速法进行尾气检测。只是现在大部分还没有推行双怠速截止阀而已。只有一小部分在使用。

现在都不用双怠速法测啦，都用工况法5024和2540必须过一个，高怠速是原来的测法，是指0.7倍额定转速。

一氧化碳不得超过2.2g/km碳氢化合物不得超过1.13g/km其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km耐久性要求为5万km。

汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

什么样的车用双怠速检测

总质量超过3500kg的汽油车，以及全时四驱的汽油车只能用双怠速法检测，GB18285-2018标准中有明确规定。

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