电子驻车和p挡有什么差别

p档和电子手刹的区别有：作用不一样、原理不一样。1.作用不一样：P档是自动档车型中最多见的一类档位，通常在排档操控台的最前位置、在R档的前边，作用是完成车子在坡道静止不动的时候能利用档位锁止车轴

电子手刹采用电子控制，实现驻车制动。其原理与机械手刹相同，是利用制动盘与刹车片形成的摩擦力来控制驻车制动，但控制方式已从以前的机械手刹杆改为电子按钮。

2.原理不同:电子驻车制动是行驶时的临时制动和停车后的长期制动相结合，驻车制动由电子控制完成p挡基本上是由N挡演变而来的。除了将变速器置于空挡位模式外，还会在变速器中设置棘爪，将齿轮扣在输出轴上，产生机械锁紧，然后夹紧驱动桥，固定静止或微动的汽车。

电子驻车和p挡有什么差别

电子驻车和P挡的差别在于驻车一个是看摩擦力一个是看齿轮咬合力！在自动挡汽车上都会配备P挡和电子驻车手刹，以P挡驻车为主，电子驻车为辅，P挡是通过驻车齿轮咬合实现的停车，几乎没有松动滑车的危险，而电子驻车是通过电动气泵挤压刹车片实现的停车，当摩擦力小于车辆重力时，刹车会有失效的可能！

电子驻车和p挡有什么差别

电子驻车和P挡是两种不同的概念，前者是手刹的原理，也就是你发出一个指令，然后拉手刹的程序由电去完成了。P档是驻车档位，通过变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆。P挡可以在停在平整的路面临时使用，但最安全的驻车方式还是要用到手刹的。