铁路客车的基本类型

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硬座车（YZ）：供旅客乘坐用。车内主要设备是座席，座椅采用半软座垫和靠背。车厢内一般设有两人座椅和三人座椅各一列两侧墙上装有行李架、衣帽钩等设备。

软座车（RZ ）：作用与硬座车相同，但座垫和靠背均有弹簧装置，车厢内设两人座椅两列或两人座椅各一列，比较宽敞舒适。

硬卧车（YW）：为长途旅客提供半软垫的卧铺。车内一般分成若干个敞开式的间隔，每个间隔内设六个铺位（上、中、下铺各两列），靠走廊一侧装有活动座椅，通道上部设有行李架。此外在车辆的端部都有厕所和盥洗设施等。

软卧车（RW）：为旅馆提供较高级卧铺的车辆。全车有8～9个包间，一般每个包间内设有双层软垫铺位四个。包间外侧有活动座机，两端分别设置乘务员室、茶炉、厕所和洗脸室。

合造车（HZ）

简易客车（JY）

双层硬座车（SYZ）

双层软座车（SRZ）

一等软座（ZY）

二等软座（ZE） 餐车（CA）：为供旅客在旅行中用餐的车辆。主要由餐厅、厨房和储藏室三部分组成。

行李车（XL）：供装运行李、包裹及快件货物之用。 邮政车（UZ）：专为运送邮件的车辆。车内设有邮政人员办公室，由邮政部门掌握使用。

公务车（GW）

试验车（SY）：专为铁路科研单位进行科学研究和试验用车。内部按试验要求装有不同的仪器设备。

道检车（DJ）

宿营车（SY）

维修车（WX）

卫生车（WS）

医疗车（YL）

轨道检查车(DJ)

此外，还有轨道探伤车、隧道摄影车、限界检查车等特殊用途的车辆。

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