秦plusev空调一边热风一边冷风

造成出风口一边出热风一边出冷风的情况一般都是冷暖分流挡板关闭不严导致的。

1、温度设置一边高一边低双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷。

2、冷热旋钮没有调节正确比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。

3、制冷剂不够或者制冷剂过多

4、暖水阀堵塞自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样，出风的温度也会不一样。

5、步进电机损坏

6、空调电脑出现故障这样会导致控制空调热冷管阀失灵，可以重新设置电脑试试

7、压缩机功率低，高低压力不正常

秦plusev空调一边热风一边冷风

1.制冷剂不足

出现两侧空调出风口温度不同，比较常见的原因是制冷剂不足。制冷剂不足时，进入蒸发器的液态制冷剂的蒸发吸热过程很快就会结束，造成蒸发器在制冷剂流入的一侧会吸热降温，而在制冷剂流出的一侧完全没有吸热作用。此时，鼓风机送出的气流只有少部分被冷却，使两侧出风口送风的温度存在差异。

通过测量空调高低压管路压力，可以判断是否缺少制冷剂，补充制冷剂就能解决问题。

2. 空调压缩机效率低

空调压缩机因故障而工作效率低，使制冷剂的液化程度不足。这种状态的制冷剂进入蒸发器之后，蒸发吸热的效果也会严重不足，引发制冷效果差，最终体现在出风口气流温度达不到标准。

3.冷凝器和蒸发器脏污

汽车空调长期不清洗，冷凝器和蒸发器会被灰尘、毛絮等杂物覆盖，减弱制冷剂的效果，或是让制冷剂发生状态变化时吸热效率降低，致使空气不能被充分冷却，最终造成空调各个出风口输出的气流存在温度差异。

4.空调风板故障

空调系统的风道调节风板或风板驱动电机存在故障，容易造成风道关闭不严。由于热风的混入，使得某一侧出风口的气流温度上升。存在此类故障时，测试能输出冷风的一侧出风口，通常冷风的温度符合空调制冷的温度设定。

5.分区空调温度设定

很多家用车的空调都具备分区控温功能，如果无意中将两侧分区的空调温度分开设置，就会出现两边出风口的气流温度不同。这种现象并非故障，而是设置的问题，关注空调控制面板上的温度设定，将温度调整至需要的数据，问题就会消失。