庐山站怎么进站

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庐山站既有铁路日均运行列车240对，线路正上方便是对称长215米、高34米的高大幕墙。为确保施工的同时不影响列车正常运行，每一道工序都在与时间赛跑。最终，仅用23天便顺利完成3000多平方米外幕墙施工。

“上进上出”无缝换乘出行便捷

走进高铁站内部大厅，记者观察到，该站吊顶利用灯光点缀打造成“银河”效果，通过柱子的高差营造出“疑是银河落九天”的意境。卫生间则创新打造“墙镜一体化”，将花苞形状的镜子镶嵌到以九江市花荷花为主题的壁画中，营造出古韵新风的公共空间。

作为普通乘客，最为关心的莫过于站内乘车是否便捷。为此，记者进行了实地体验。在站内，每个区域均设有候车、换乘、商业等区域，乘客5分钟即可实现14个站台间轻松换乘。乘坐市政公交到达高铁站后，步行约100米即可进站乘车。出站后，3分钟内便可直达换乘中心。换乘中心预设有公交车、出租车、网约车、私家车、长途巴士等换乘接驳，共计预设约2000个车位，让旅客出行更加便利、顺畅、安全。

庐山高铁站有关负责人介绍，新建的庐山站进一步强化了集散功能，预计年发送旅客800万人次，日均发送旅客2.2万人次，峰值可达6万人次。按照上述旅客吞吐量，庐山站采用“上进上出”立体化式设计，即上层进站、上层出站，让乘客坐车不用再跨过站前广场，不用下火车后走地下通道，直接在同层进出换乘。

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