车跑起来水温上不去

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1、发动机水温上不去，可能是水温传感器的问题水温传感器中断了仪表盘的温度信号水温传感器故障，可能会使水温表指针无法正常工作，造成水温上不去的错觉即使发动机水温很高，水温表也可能没有反应2发动机既不冷也不过热。

2、车上的水温攀升的速度相比之前有所缓慢时，有可能是节温器或水温传感器出现了问题一如果节温器关闭不严就会致使本应以小循环状态流动的冷却液蹿入大循环管路，在这种状态下，水温的上升速度势必就会受到一定影响换句话说。

3、汽车水温上不去的原因1节温器故障汽车 冷却系统 工作好坏和发动机水温关系甚大，包括散热水箱冷却风扇水泵节温器及各水套水管等冷却系统出现问题，多数会使发动机面临高温风险，像冷却风扇停止工作，水泵故障等。

4、跑高速水温上不来的原因 1风扇出现故障现在的风扇都是由行车电脑进行控制，如果风扇传感器出现故障的话会导致风扇长时间工作，这样很容易造成车辆水温过低，遇到这种情况时应该尽快去找专业师傅进行维修2节温器故障这个。

5、汽车水温上不去的原因1节温器损坏节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作如果节温器损坏，也会影响发动机正常工作温度。

6、车子的水温上不去的原因1因为节温器是保护水温不下降的，所以节温器坏了汽车水温上不去2节温器是控制冷却液流动路径的阀门是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着膨胀或冷缩来开启关掉空气气体或液体的。

7、跑高速水温不升高的原因如下1恒温器是一种控制温度的装置如果节温器处于常开状态，车辆的散热器不断冷却防冻液，使汽车的温度不会上升节温器是根据发动机水温工作的，如果水温过低，可能是节温器已经打开，冷却液经过大。

8、出现这样的状况可能是散热水箱损坏了或节温器损坏了影响到的汽车使用的发动机基本都是水冷的，水冷发动机是依靠防冻液不断循环实行散热的，防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另外一条是小循环在发动机刚起动时。

9、如果节温器出现故障，阀门不能关闭，冷却液始终在大循环，发动机的水温就可能过低或者有的车在夏天水温高时为了降低温度干脆把节温器拆掉了，这样发动机的水温也会很低2散热风扇常转 还有就是散热风扇对于电子扇来说。

10、汽车水温偏低还有就是散热风扇出现故障对于电子扇来说，电路故障导致电子扇常转对于硅油风扇来说，硅油离合器损坏也会导致风扇常转这些故障都会产生水温偏低的现象汽车温度不是越低越好，也不是越高越好，需要控制在。

11、车子水温表迟迟不上来应该是水温传感器出现故障，因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，水温传感器如果失效或者故障，发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信冬季汽车水温。

12、汽车水温表不上升通常是由节温器故障水温传感器故障导致的还有一种情况就是环境温度过低时水温上升的时间会变长，属于正常现象汽车水温上不来的时候，发动机内部的机械部件会出现一定的磨损，这时候应该低速行驶，不建议剧烈。

13、只能是三种情况 1，你的电子扇处于常开位置，这个你可以自己去观察，水温不高的时候，电子扇转不转 2，节温器不能收缩了，水温循环系统，一直是处于大循环状态，这个要专业人士或者有点汽车基础知识的人看，方法是等车。

14、发动机水温上不去，是水温传感器故障水温传感器给仪表盘温度信号中断水温传感器失灵，使水温表指针无法正常工作，造成水温上不去的假象，即便发动机水温很高了，水温表也没反应发动机冷也不好，过热也不好，所以散热调节。

15、汽车发动机的最佳工况水温一般在8590°C，如果你的车在热车后，行驶时水温过低就不正常了原因有两方面一是发动机冷却系统节温器损坏需要去修理了节温器的功能，就是在水温过高时打开，让冷却水通过散热器降温后，回到。

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