轮船平衡泵原理

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平衡泵是为保持船体平衡，使船上左、右水槽里的水来回流动的离心泵。

平衡泵采用先进的水力模型，自主研发高效节能产品由于平衡泵转子没有了平衡盘的磨损及轴向脉动，叶轮与导叶的对中性总是处于最佳状态，不会像普通多级泵结构随平衡盘的磨损、转子部件前移而出现效率明显下降且没有了平衡水的泄露，减少了容积损失，在整体上提高了泵的运行效率，降低了轴功率，比普通多级泵效率平均高2%-3%。

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