汽轮机胀差过大的原因有哪些

正胀差过大的原因：

1）启动时暖及时间短，升速太快或升负荷太快。

2）汽缸夹层、法兰加热装置的加热汽温太低或流量低，加热作用弱。

3）滑销系统或轴承台板的滑动性差、卡涩。

4）轴封温度过高或轴封供气量大，引起轴颈过分伸长。

5）机组启动时，进汽压力、温度、流量参数过高。

6）推力轴承磨损，轴向位移大。

7）汽缸保温效果差，保温层脱落，机房汽温低。

8）双层缸的夹层中流入冷汽。

9）胀差指示器零点不准或触点磨损，引起数字偏差。

10）多转子机组，相邻转子胀差变化带来互相影响。

11）真空及转速变化的影响。

12）各级抽气量的影响。例如一级抽汽停用，则对高差影响较大。

13）轴承油温太高。

14）机组停机惰走过程中由于“泊桑效应”的影响。

汽轮机胀差过大的原因有哪些

汽轮机胀差过大的原因有很多。汽轮机的胀差是指汽轮机转子膨胀的长度，与汽轮机汽缸膨胀的长度的差值。汽轮机胀差过大的原因是转子升温与汽缸升温的速率不一样，汽轮机胀差大的另外一个原因就是汽缸的疏水不畅通，导致汽缸上下缸温差大膨胀受限