为什么c17的航程远大于运20
2019-04-24 分类：百科
TIPS：本文共有 127 个字，阅读大概需要 1 分钟。
C17使用的法国赛峰集团的民航大涵道比涡轮风扇发动机，比运20使用的D20小涵道比涡轮风扇发动机省油的多。
另外C17的气动设计也比运20先进的多，使用的吹气式襟翼升阻比很高。而运20使用普通襟翼，为增加舱内容量，机翼翼盒置于机舱顶部，而增加了飞行阻力。丨
小编精心整理的这篇内容：为什么c17的航程远大于运20，如果你看到此处请一定要收藏哦！
阅读剩余内容
TIPS：本文共有 127 个字，阅读大概需要 1 分钟。
C17使用的法国赛峰集团的民航大涵道比涡轮风扇发动机，比运20使用的D20小涵道比涡轮风扇发动机省油的多。
另外C17的气动设计也比运20先进的多，使用的吹气式襟翼升阻比很高。而运20使用普通襟翼，为增加舱内容量，机翼翼盒置于机舱顶部，而增加了飞行阻力。丨
小编精心整理的这篇内容：为什么c17的航程远大于运20，如果你看到此处请一定要收藏哦！